密封结构之于轴承具有很重要的作用，其作用主要是：
一、可以有效防止外部灰尘、水分或其它异物侵入轴承内部，从而影响轴承寿命；
二、可以防止润滑剂的泄漏。
第一种：非接触式密封
非接触密封是在轴与轴承座端盖之间设计小间隙的密封方法。此方式密封结构与轴不接触，因而无摩擦、磨损，适用于高速旋转。为加强密封效果，可在间隙处填充润滑脂。非接触密封主要有：间隙密封、油槽密封、迷宫密封、甩油环等。
第二种：接触式密封
接触式密封是钢制骨架上硫化合成橡胶的端部或唇部接触轴的密封方式，其密封性好于非接触式密封，但摩擦力巨大，温升相对变高。
需要润滑轴和密封圈的接触区，通常采用与轴承相同的润滑剂。
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