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轴承的润滑不良;轴承的过大载荷;轴、轴承箱的精度不良都是造成轴承被烧伤的原因,以下为大家详细介绍下轴承被烧伤的原因。轴承烧伤的原因之一是由于调心球轴承的润滑不良,可能使用了不正规的润滑剂,或者润滑剂过多,过少,都是不正确的。轴承烧伤的原因之二是轴承的过大载荷;轴承的转速过大;轴承的游隙过小;有水或其他的异物侵入。
轴承烧伤的原因之三轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。轴承被烧伤的三大原因会导致轴承烧伤的状态会出现轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直***变色、软化、熔敷和破损。建议在轴承使用时,要注意安装,润滑,游隙等各环节都做到尽量精确,到位,这样就能减少轴承被烧伤及延长轴承的使用寿命。轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、滚动轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。调心球轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。(1)轴承已经损坏,应该立即更换。
(1)轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的70%,有杂质者应更换。
(2)轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削,过松时应给转轴镶套。
(3)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。
(4)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平,拧紧螺钉。
(5)皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力,校正联轴器。
(6)调心球轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油,修理或更换油环。