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众所周知,汽轮机上需要很多的轴承,那关于汽轮机轴承又什么样的特别之处么?下面说说汽轮机径向轴承,汽轮机径向轴承分为固定瓦轴承与可倾瓦轴承两类。
1,固定瓦轴承
固定瓦轴承油圆柱轴承、椭圆瓦轴承、多油锲和多油叶轴承(目前不大采用)。
普通的圆柱轴承,由上下半组成。下半轴承体外圆设有三个径向调整垫块,上半轴承顶部设一个径向调整垫块,供轴承调整用。
椭圆瓦轴承系自位式轴承,具有结构上层次少的优点,在轴承体内表面直接浇注巴氏合金,将轴承内瓦面加工成椭圆的形式。
2,可倾瓦轴承
四块可倾瓦轴承,在上半两瓦块的背部,在沿转向的出油处设有弹簧,使瓦块在该背部有压向转子的倾向,防止瓦块的进油侧与轴颈产生制动的不良倾向,同时在瓦面进油侧修斜,以利润滑油进入瓦面。
上半为圆瓦,下半由二块可倾瓦组成的可倾瓦轴承,这种结构的轴承的稳定性比圆柱轴承强,承载力比一般可倾瓦轴承大,具有可倾瓦轴承对偏载和不对中敏感性教小的优点。
目前较新型的瓦面进油边带有进油槽的可倾瓦轴承,润滑油采用直接供油和排油的方式。每一瓦块有一进油槽,润滑油在瓦面工作后直接排出,具有较小的功耗。