磁力轴承是靠磁场力支承载荷或悬浮转子的一种支承形式。近年来，这种轴承发展很快，特别在高速、低摩阻、高（低）温及真空环境下的应用。磁力轴承与其他支承形式相比有其独特的优越性，很有发展前景。今天，我给大家介绍一下磁力轴承的特点和分类。

   一、分类

   磁力轴承根据其控制方式、磁能来源、结构形式等分类。此外，还可以按磁场类型划分为永久磁铁型、电磁铁型和永久磁铁—电磁铁混合型。也可按轴承悬浮力类型划分为吸力型和斥力型。超导磁力轴承还分为低温超导和高温超导两种。

   1、永磁型磁力轴承：永磁型磁力轴承是由永久磁铁制成的，可做成各种形状。轴承的承载能力和刚度决定于永磁材料的种类，磁极的形状、面积、厚度和配置方式，轴承间隙，以及软磁钢部分的尺寸。这种轴承的理论计算十分困难，常采用“实验相似法”进行结构设计。

   2、被动式交流激励型磁力轴承：推力轴承通常都是成对组合式，每个轴承就是一个电磁铁。铁心几何形状一般为E形、U形或圆环形。调谐方式分串联和并联两种。

   二、特点

   1）摩擦小，功耗低，可实现超高速运转；2）支承精度高，工作稳定，可靠；3）可在高温、深冷及真空环境下运转；4）结构复杂，要求条件苛刻，对环境有磁干扰，但无其他污染；5）完全消除磨损，理论寿命是无限的；6）转速只受轴承材料限制；7）精度高可达微米级；8）功耗为普通轴承的10%；9）阻尼、刚度可控，便于智能控制；10）转子的运转特性可以监控和控制；11）无润滑、密封装置，没有环境污染。

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