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使用不当造成的SKF滚动轴承烧伤问题
2020-12-17 13:35:08 分类:轴承知识
摘要:所谓SKF轴承烧损状态,是指轴承的滚道轮、滚动体、保持架迅速升温,直至变色、软化、焊接、损坏。轴承烧伤的主要原因是滚动轴承润滑不良,可能使用不规则的润滑剂,或者润滑剂过多或过少,都是不正确的。也有很大可能是由于过大载荷(预压过大),转速进行过大,游隙过小,有水或其他的异物侵入。


   所谓清洁度试验,是用一定的方法分离滚动轴承中的杂质,确定其污染程度的一种试验方法。目前,清洁度检测方法主要有三种:质量法检测、显微镜计数法检测和自动颗粒计数法检测。

   一:质量法试验

   根据国家标准,将SKF轴承中的杂质清洗到清洗液中,经过过滤、干燥、称重,计算出清洗液中杂质颗粒的质量。

   二:显微镜法试验

   该方法的前几个步骤与质量法相似,只是清洗液过滤后,用显微镜直接观察滤膜中杂质颗粒的大小和数量。还可以根据杂质的形状判断其化学成分和含量。这种方法最适合测量SKF轴承的清洁度。

   三:自动控制微粒进行计数法试验

   自动颗粒计数法不同于质量法和显微镜法。


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   四、轴承出现烧伤

   所谓SKF轴承烧损状态,是指轴承的滚道轮、滚动体、保持架迅速升温,直至变色、软化、焊接、损坏。轴承烧伤的主要原因是滚动轴承润滑不良,可能使用不规则的润滑剂,或者润滑剂过多或过少,都是不正确的。也有很大可能是由于过大载荷(预压过大),转速进行过大,游隙过小,有水或其他的异物侵入。如果我们上面讲的两种不同情况都不是那么问题就是轴、轴承箱的精度产生不良、轴的挠度大。解决的办法就是:首先,要研究作为润滑剂及润滑方式方法,选对滚动轴承润滑剂,及其控制用量,而且要纠正SKF轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压,并且通过改善环境密封系统装置。检查轴和轴承箱的精度。

   本文由陌贝网小艾整理编辑


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