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解读密封轴承
2020-12-08 13:39:40 分类:轴承知识
摘要:密封轴承的密封可分成自带密封和外加密封两大类。常说的轴承自带密封便是把轴承本身制造成具备密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这类密封占据空间非常小,安装拆卸便捷,造价也较为低。常说的轴承外加密封性能装置,便是在安装端盖等内部制造成具备各种各样性能的密封装置。


   密封轴承的密封可分成自带密封和外加密封两大类。常说的轴承自带密封便是把轴承本身制造成具备密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这类密封占据空间非常小,安装拆卸便捷,造价也较为低。常说的轴承外加密封性能装置,便是在安装端盖等内部制造成具备各种各样性能的密封装置。

   轴承外加密封又分成非接触式密封与接触式密封两类。这其中非接触式密封比较适用于高速和高温场所,有间隙式、迷宫式和垫圈式等不一样的结构形式。接触式密封比较适用于中、低速的运行条件,常见的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。依据轴承运行状况和工作环境对密封程度的需要,在工程设计上通常是综合使用各种各样密封形式,以实现更好的密封效果。


密封轴承


   对外加密封的选用应考量以下几类主要因素:

   1)轴承润滑剂和类型(润滑脂和润滑油);2)轴承的工作环境,占据空间的尺寸;3)轴的支承结构优势之处,容许角度存在偏差;4)密封表面层的圆周速度;5)轴承的工作温度;6)制造成本。

   安装和维护注意关键点从使用角度,保证轴承能安全可靠地运行要注意以下几点:

   1、改进润滑质量,操纵机油的压力、温度及流量,加强机油滤清;

   2、选用符合规定的燃油及润滑油;

   3、操纵柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下运行都是不好的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面层;

   4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证;

   5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。

   本文由陌贝网小锴整理编辑


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