通常工作温度150℃以上使用轴承称为高温轴承。由于铬轴承钢的使用温度超过150℃，它的硬度急剧下降，尺寸不稳定，导致轴承不能正常工作。高温轴承的工作性能很大程度上取决于高温轴承材料的性能。通常用低合金、高纯度整体淬火铬钢制造轴承套圈和滚动体。对于承受高冲击载荷和交变弯曲应力的轴承使用渗碳钢。

   近年来，由于高温轴承钢质量的不断提高，使高温轴承的承载能力大幅度提高。经过实验证明，如今用标准高温轴承钢制造的高温轴承，在润滑良好、环境清洁、载荷不大的情况下，已经可以达到无限疲劳强度。

   如果高温轴承在腐蚀性环境中使用，则需要高温轴承钢有抗腐蚀性。不锈钢制的标准轴承与整体淬火轴承钢制轴承的主要尺寸和承载能力是相同的。为了保持它的抗腐蚀能力，安装和使用过程中，不能划伤表面。现在生产的氮化硅球用于陶瓷主轴轴承，陶瓷球比钢球轻得多，离心力和摩擦也明显较钢球小。这种高温轴承在脂润滑的条件下，仍可达到极高的转速，而且使用寿命长，工作温度低。

   高温轴承钢应该通用轴承钢的性能之外，还应该有一定的高温硬度和高温耐磨性、高温和接触疲劳强度、抗氧化性能、热冲击阻力和高温尺寸稳定性。

   常用的高温轴承钢是：钼钢、钨钢、钨钼、高温轴承钢等可以在高温下碳化的未溶解的形式，并且可以沉淀分布碳化物在回火过程中，产生二次硬化效应，使这种钢在一定温度下仍有硬度高、耐磨、抗氧化性能强、抗疲劳强度高、尺寸稳定性。

   高温轴承钢和是最常用的；对于复杂的结构，但也承受强冲击载荷轴承，可以用高温渗碳钢制造。是一种性能更好的高温渗碳轴承钢，由于其低碳含量(0.15%)，无碳化物不均匀的缺点，退火硬度低，切削性能好，具有较高的韧性和延展性好，可以增加轴承零件的锻造比，有利于轴承的使用寿命，渗碳后能满足430℃温度的条件下使用，具有很好的耐冲击。目前高温渗碳轴承钢的最佳性能，但其价格更加昂贵。

   本文由陌贝网小丽整理编辑