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滚动轴承内部游隙的重要性
2020-12-05 10:56:52 分类:轴承知识
摘要:一般情况下,在滚动轴承的内圈和外圈之间装入滚动体(球或滚子)时,必须使滚动体与内、外圈滾道之间留有一定的游隙。常见的滚动轴承型号有:WGB 21304CA/W33、WGB 21305CA/W33等。


   一般情况下,在滚动轴承的内圈和外圈之间装入滚动体(球或滚子)时,必须使滚动体与内、外圈滾道之间留有一定的游隙。常见的滚动轴承型号有:WGB 21304CA/W33WGB 21305CA/W33等。这是因为:

   1、轴承安装时,如果内圈与轴采用过盈配合,那么内圈将发生膨胀,同时内圈滚道也发生膨胀。

   2、如果外圈与轴承座也采用过盈配合,外圈滚道将产生收缩。


滚动轴承


   不论哪种情况, 都会使游隙变小。因此,安装前的滚动轴承如果没有一定的游隙,安装后将产生负游隙,滚动轴承内部的滚动体(球或滚子)将承受附加载荷,增加摩擦力矩和温升,使滚动轴承过早地发生咬粘或破坏。再之滚动轴承旋转时,滚动体温度比其它零件高,其热膨胀也将使游陳减小。为此,要求滚动轴承具备一定的游隙。

   但并不是说滚动轴承的游隙越大越好。 游隙过大的话,滚动轴承旋转时会产生振动和噪声,还会使内部的载荷分布恶化,发生早起破坏。因此游隙的选择必须适当,恰到好处。

轴承制造企业依据国家标准,根据不同类型和尺寸规格生产不同组别的轴承内部游隙。使用者应根据不同的工况场合选择合适的游隙组。

   本文由陌贝网小唐整理编辑


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