波形弹簧，对于轴承人来讲一点都不陌生，下面将再详细的说说波形弹簧的相关知识。

   在电机轴承系统布置中，经常使用弹簧给一些轴承施加预负荷。对于大型电机一般使用的是柱弹簧。而对于小型电机而言，最常使用的是波形弹簧，或者蝶形弹簧。波形弹簧，就是呈现波浪形的弹簧部件。通常波形弹簧被用于负荷和变形量均不大，要求弹簧刚度较小，需施加的轴向力的场合。波形弹簧重量轻，体积小，适用于减重和空间有限的工作场合。

   波形弹簧也有很多种类，而电机中用作给轴承施加预负荷的波形弹簧多数都是单片式波形弹簧。电机轴承系统中，波形弹簧的作用是给轴承施加轴向负荷，以减少轴承噪声，以及避免伪布氏压痕。波形弹簧标准波形弹簧主要用于为轴系统中施加一个轴向力。这个波形弹簧的变形是通过轴向压缩产生的弹力。产生的弹力实际上是波形弹簧内部的抗弯曲变形能力。

   波形弹簧的具体参数可以在JB/T7590《电机用钢质波形弹簧技术条件》中查到，也可以从波形弹簧的供应商处获得。波形弹簧的材质是弹簧钢，牌号是65Mn，经过表面氧化处理，其硬度在45-52HRC之间。国家标准中波形弹簧的尺寸范围是D16-D240，其内径从11.7毫米到204毫米。超过这个范围的尺寸，需要额外考虑或者使用别的方式。从标准中不难看到，波形弹簧有一个自由高度H，同时，在标准的试验中有一个试验高度h。也就是说，当弹簧从自由高度H变形到试验高度h的时候，弹簧的弹力应该在标准所给的范围内。

   如果实际工况中，弹簧的变形量超出这个范畴，弹簧的弹力就不在这个范围内。这也是很多电机厂经常遇到的问题。有时候弹簧变形量过大、有时候过小。所谓的过大或者过小，就是没有达到标准中的试验高度。另一方面，标准中对波形弹簧的试验后应力、韧性等都作了规定。弹簧在经过上述标准中的试验后，其弹力大小不得低于最小值的90%。同样在一定的弯折后，应该不出现损坏。

   以上是相关讲解，如果关于波形弹簧还有什么不清楚的，可以提出，会在之后的文章中进行解答。

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