双排异径球转盘轴承

   双排异径球转盘轴承可以同时承受轴向载荷、倾覆力矩和径向载荷。其中上排球主要承受轴向载荷和倾覆力矩，下排球主要承受反向倾覆力矩。因此，双排异径球转盘轴承的承载能力大于四点接触球转盘轴承，但摩擦阻力大于后者。

   结构及特性

   双排异径球转盘轴承主要由内圈、外圈、上下两排钢球、隔离块、密封装置等零件组成。上排球主要承受轴向载荷和倾覆力矩，故选用的球径大于下排球的球径。为应对各种工况条件下产生的不同轴向力、倾覆力矩和径向力组合，双排异径球转盘轴承的接触角可以做相应调整。

   双排异径球转盘轴承的内圈或外圈有整体式和分体式结构。整体式套圈的刚性相对较强，分体式调整方便，分体式结构在产品出厂前已通过螺栓将两个分体圈连接在一起。

   双排异径球转盘轴承通常有保持架（或隔离块），只有在载荷较大时采用满装球式结构，满装球式球轴承承载能力大，但摩擦阻力大，摩擦还容易造成钢球表面产生划痕。

   双排异径球转盘轴承的基本结构：

   无齿式（020型）

   外齿式（021型/022型）

   内齿式（023型/024型）

   应用

   双排异径球转盘轴承适用于以轴向载荷为主、有较大倾覆力矩、轴承径向安装位置受限的场合。该结构对安装精度以及轴承支撑的轴向和径向变形敏感性最小。被广泛地用于起重运输，工程机械和军工产品上。 

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