聊城市临清凭借其在轴承制造领域的卓越表现，目前拥有超过5100家相关企业，为社会提供了大约10万个工作岗位，年营业额突破了300亿元大关。那么，小小的轴承是如何推动如此大规模产业发展的呢？
在市场竞争日益激烈的情况下曾一度面临困境。转折点出现在2019年的展会上，当时公司与美国RTK工业公司签订了初步协议，开始涉足房车车轴的制造领域。然而，从轴承到车轴的转变并不简单，因为一个车轴需要多达43个组件，其中轴承只是关键部件之一。如何有效地整合这些组件成为对企业的重大考验。“最初我们对车轴知之甚少，但为了打入美国市场，我们投入了1700多万元用于研发，并在临清市科学技术局的帮助下，与多所知名高校和研究机构合作，最终解决了技术难题。”总经理李宗凯回忆起这段经历时感慨万千。
经过一年多的努力，首件房车车轴产品终于问世。2020年，RTK决定投资500万美元在临清设立生产线，但面临着土地资源的挑战。当地政府迅速行动，通过优化土地使用，仅用37天便完成了必要的拆迁工作，确保项目顺利落地。“这一举措不仅让原址上的27家企业得到了妥善安置，还加速了新项目的建设进度。”烟店镇党委书记林玉恒指出。
自2022年起，房车车轴项目正式投产，当年即实现了3000万元的销售收入；至2024年，销售额已攀升至2.6亿元以上。此外，该项目还促进了周边配套产业的发展。现在，山东中力本地化配套率达到了40%，而在省内则高达85%。随着业绩的持续增长，RTK公司已经三次追加投资，累计金额超过了3000万美元。“我们的愿景是构建一个包含轴承、车轴、车架乃至整车在内的百亿级产业链，使临清轴承走向国际舞台。”董事长李洪兴对未来充满信心。
作为中国重要的轴承生产基地之一，临清聚集了大量优秀企业，包括7家国家专精特新“小巨人”企业、77家高新技术企业和多家省级领军企业。市委书记张志刚表示，将聚焦于提升产品的附加值和技术含量，推动智能化转型，并致力于绿色制造，力求打造全国领先的轴承产业集群。
