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航空精密轴承实验室十年创新,推动制造业高质量发展

2024-12-21 11:57:51 分类:轴承新闻
摘要:LYC

2024年12月20日,在河南洛阳举行的航空及重大装备用高端轴承技术交流活动上,航空精密轴承国家重点实验室展示了其十年建设的辉煌成就。中国轴承工业协会理事长周宇高度评价了实验室对洛轴集团以及整个轴承行业的贡献,强调它不仅促进了技术进步和产业升级,还为行业树立了创新发展的标杆。


十年磨一剑,聚焦国家战略需求

自2015年9月30日得到科技部批准建立以来,该实验室依托于洛阳轴承集团股份有限公司,专注于航空与重大装备精密轴承的研究。实验室紧密围绕国家重大战略部署,致力于高性能轴承设计理论、抗疲劳制造技术、试验评价方法及标准制定等四大方向的应用基础研究和共性技术研发。这十年间,实验室在多个关键技术领域取得了显著进展,彰显了其作为国内轴承行业唯一国家重点实验室的重要性。

关键技术突破,助力多领域发展

科技创新:实验室成功研发了一种新型轴承钢技术,并应用于冶金轧机轴承中,提高了产品的硬度、韧性和耐冲击性能,延长了使用寿命。这项技术获得了国家技术发明二等奖,体现了实验室在科技创新方面的卓越能力。

能源安全:实验室攻克了大功率风电轴承的技术难题,开发出超大型海上风电主轴轴承,技术水平达到国际领先。特别是16兆瓦风电机组主轴轴承的成功研制,标志着我国在这一领域实现了从“跟跑”到“领跑”的历史性跨越,风电轴承自主化率提升至70%以上,对国家能源安全和可持续发展具有重要意义。

国家安全:在航空发动机轴承方面,实验室取得了关键技术突破,相关成果已应用于第五代发动机主轴轴承,提升了我国航空工业的核心竞争力。

健康保障:高转速低噪音转盘轴承单元化设计技术在医用CT设备中的应用,打破了国外对这类关键部件的垄断,提供了更可靠的安全保障,服务人民健康事业。

产学研深度融合,持续探索未来

中国科学院兰州化学物理研究所的刘维民对实验室的成绩表示祝贺,并呼吁继续强化产学研用结合,加快解决高端轴承“卡脖子”技术问题。周宇希望实验室能在输出共性技术方面进行更多探索,及时将成熟技术创新成果转化为标准和规范,促进成果共享。洛轴集团公司党委书记、董事长王新莹承诺将继续支持实验室的发展,积极响应国家战略,不断提升自主创新能力,构建以企业为主体、产学研深度融合的技术创新体系,力求在设计制造、材料研发、试验检测等领域取得更多突破,以更卓越的成果回馈社会,服务于国家发展大局。


此次论坛吸引了来自清华大学、北京航空航天大学等多所高校及研究机构的专家学者参与,共同探讨了航空及重大装备用高端轴承技术的最新研究成果和发展趋势。

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