14日，洛报融媒记者从洛阳轴研科技有限公司获悉，该企业主轴轴承及齿轮箱轴承产品，应用于近日下线的全球最大26兆瓦级海上风电机组，助力其实现关键零部件自主可控，标志着我国大功率风电轴承技术达到世界领先水平。
作为中国风电装备全产业链技术快速进步的最新成果，此次在福清市海上风电产业园下线的风电机组，是目前全球单机容量最大、叶轮直径最长的海上全国产化风电机组，为我国构建新型电力系统，实现“双碳”目标提供坚强技术支撑。
该台机组由3万余个零部件组成，主轴轴承及齿轮箱轴承是其中的核心部分，其性能直接影响着整个风电机组的安全运行与发电效率。
此次轴研科技研制的26兆瓦级风电主轴轴承，包括2套圆锥滚子轴承，外径尺寸最大达3680毫米；齿轮箱轴承包含行星轮轴承、行星架轴承、高速级轴承等，轴承精度达到P5级，部分达到P4级。产品根据主机工况特点，对接触角、滚动体尺寸等主要参数进行了定制化设计，使得轴承承载能力和可靠性得到进一步强化。
近年，随着风电机组大型化成为行业趋势，超大型风电机组对轴承性能提出了极高要求，相关产品研发和制造技术难度大，此前长期被国外垄断，成为国产风电行业发展的痛点难点。
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在产品研制过程中，轴研科技聚焦全集成半直驱技术路线，协同东方风电加大自主创新力度，经过设计方案反复优化对比、热处理工艺参数优化、接触疲劳寿命研究等，陆续攻克了超大尺寸轴承正向设计、抗疲劳制造、零件表面纳米级涂覆等难题，保证了轴承具备抗腐蚀、高承载、高可靠和长寿命性能，为海上风电机组平稳安全运行25年提供保障。
这也是继今年3月成功下线世界首台25兆瓦级风电主轴轴承及齿轮箱轴承后，轴研科技与东方风电再次联手实现的行业突破，充分展现了企业践行国家重大战略的央企担当，是新质生产力在国产轴承行业中的具体体现。
轴研科技近年致力于引领风电轴承科技进步，先后成功研制国产首台8兆瓦全系列齿轮箱轴承，国产首台7兆瓦、10兆瓦、18兆瓦TRB风电主轴轴承等，并实现了10兆瓦级风电主轴轴承及齿轮箱轴承的批量应用。后续企业将持续加快发展新质生产力，不断推动数字化、智能化建设，进一步为高质量发展贡献创新力量。
