近日，随着一声嘹亮的鸣笛声，一艘载运140台三一装备的巨轮缓缓驶出东莞港国际集装箱码头，开往阿联酋迪拜的杰拜阿里港。本次出口的三一装备将主要用于“一带一路”沿线国家基础设施建设项目，为改善当地民生提供助力。
“本次出口大件较以往有很大不同，重型工程设备装载作业难度大，加上台风天气复杂多变，货物的装载、压载、系固绑扎、稳性调整等安全作业都十分重要。”东莞沙田海事处执法人员表示，海事部门每天巡查船舶作业情况，利用CCTV、AIS等对货物装载过程实时监控。
随着共建“一带一路”国家基础设施建设加快，我国对外承包工程项目稳步推进，三一全球化事业的加速发展，三一挖掘机、自卸车、搅拌车、泵车等工程设备出口需求不断扩大，东莞港为三一出口产品特别开辟专线服务，为“中国制造”直达海外市场提供出海高速通道。
铁建重工：自主研制的多规格掘进机主轴承批量应用
日前，铁建重工自主研制的多规格掘进机主轴承已通过工况模拟试验验证，进入了批量工程应用阶段。
为突破国产主轴承面临“不能用、不敢用、不肯用”的三大困境，铁建重工发挥既懂掘进机设计、又懂主轴承工况的优势，结合施工应用经验，采集复杂工况载荷数据，匹配工况特点开展针对性研发攻关，突破了主轴承高性能材料、高可靠设计、高精密制造、高可信试验等全生命周期关键核心技术，复刻了主轴承在软土、硬岩、软硬不均等地质下的工况模拟试验，系统验证了自主研制主轴承适应复杂严苛工况的长寿命服役能力，为国产主轴承的批量工程应用和产业化发展打下了基础。
