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高端轴承产业发展沙龙将在灵璧举行
为促进灵璧县轴承产业创新发展,打响灵璧轴承品牌,推进产业做大做强,中国·灵璧高端轴承产业发展沙龙将于9月25-26日在灵璧县举行。本次活动“以轴为媒 承接未来”为主题,由中国轴承工业协会指导,安徽省轴承行业协会、灵璧县人民政府主办,充分展示灵璧主导产业发展方向及成效,积极构建在全国有一定影响力的交流平台,为地区经济高质量发展助力启航。 活动期间,来自全国各地的知名轴承企业及相关制造业企业代表、省市和高校院所领导、行业协会领导、专家学者等嘉宾将参观考察灵璧县高级职业技术学校、灵璧县经济开发区轴承产业园,同时举行中国·灵璧高端轴承产业发展沙龙、安徽省轴承行业协会换届大会,以及招商推介活动和签约仪式。  目前,活动嘉宾邀请和会务筹备正在进行。(陌贝网)
杭州三久轴承贸易有限公司受邀参加2024中国(杭州)工业展览会
杭州三久轴承贸易有限公司受邀参2024中国(杭州)工业展览会,现场向广大观众隆重展示公司授权代理的各种高质量、高性能产品,包括:滚动轴承、直线导轨、滚珠丝杠、直线轴承、润滑、密封等众多优秀产品。通过面对面地交流与互动,更加深入地了解客户需求,从而为客户提供更加个性化、定制化的服务方案。   杭州三久轴承贸易有限公司成立于2001年6月,坐落于“上有天堂,下有苏杭”、集商贸、风景旅游于一体的多元化城市——杭州。   杭州三久是日本精工NSK全系列产品授权代理商、日本恩梯恩NTN全系列产品授权代理商、哈尔滨HRB授权代理商、台湾三允滚针SYI授权代理商、台湾STIDER单向轴承授权代理商、美国史丹利旗下HeliCoil螺纹导套授权代理商、德国IBC全系列产品授权代理商、国产直线KBS/TYP品牌授权代理商。代理产品有:滚针轴承、单向轴承、直线导轨、滚珠丝杠、滚珠丝杠轴承、滚珠丝杠支撑单元、螺母、润滑脂、密封件、不锈钢轴承、外球面轴承、汽车轴承、轴承座、直线轴承等。   为实现客户科学的零库存管理,杭州三久备有大量现货库存,已成为品种多样、规格齐全、库存丰富,以配套、批发、零售多渠道的销售方式,并将资源以实时动态的方式共享到“陌贝网”,供客户选购。
无锡市市场监督管理局发布轴承产品质量监督抽查结果
中国质量新闻网讯 据江苏省无锡市市场监督管理局网站9月4日消息,2024年度,无锡市市场监督管理局对轴承产品质量进行了监督抽查。共抽查产品30批次,合格率100%。
人本参加2024年城市轨道运维大会
近日,“2024(第八届)中国城市轨道交通运营设备维保创新与实践研讨会”在深圳成功召开。本次研讨会由中国轨道交通网主办,并获得了深圳地铁运营集团有限公司的特别支持。会议邀请深圳、北京、南京、天津、郑州、苏州等全国30多家城市轨道交通运营单位和60多家业内设计院、高等院校、研究机构、运营设备维保单位等相关人员,共计300余人参会。人本股份有限公司携带全系列城市轨道交通轴承精彩亮相,全面展示了公司最新科技成果和产品,巩固了现有合作关系、发掘了大批潜在客户,为进一步市场开拓奠定了坚实基础。 人本股份本次参加2024年城市轨道运维大会展示主要产品包括:A/B型列车轴箱轴承、内置转向架轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机绝缘轴承,还有冷却风机轴承、塞拉门直线轴承等。人本通过多年对轨道交通轴承的全面研究,成功解决了轴承在强震动、大载荷应用环境下存在的电腐蚀、振动噪声、密封、润滑、精密加工等相关问题,开发的A/B型列车轴箱轴承、内置转向架轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机绝缘轴承正在全国多个城市城轨列车运营验证,其他轴承已经批量装车运营,人本已经具备轨道交通高端轴承批量化生产及高可靠性要求。 随着城市轨道交通的迅速发展,中国地铁通车总里程居世界第一,中国在全球范围内引领地铁发展。轴承作为地铁车辆的关键部件,其性能直接影响着地铁的运行安全和舒适性。人本股份将以此次研讨会为契机,抢抓轨道交通发展新机遇,坚持以科技创新为核心动力,强化关键核心技术攻关,助力加快构建赋能行业发展的新质生产力,为轨道交通安全平稳运行保驾护航。
山东省轴承产业数字化转型初见成效
山东省作为我国重要的轴承生产基地之一,其聊城市目前拥有超过1.15万家与轴承产业相关的经营实体。自2023年7月19日以来,山东省的轴承产业大脑项目成为全省首批产业数字化转型试点之一,由聊城市东元资产经营有限公司负责实施。那么,什么是轴承产业大脑?在过去的一年里,它给当地企业带来了怎样的变化? 集中采购优势显著 企业享受批量采购优惠 “通过轴承产业大脑平台集中采购轴承钢,每吨可以节省50元。虽然单次节省不多,但对于年产量达10万吨的企业来说,这意味着每年可节省高达500万元的成本。”冠县高齿传动机械有限公司总经理李永强表示。 冠县高齿传动机械有限公司是冠县轴承锻造行业的代表企业之一。自从今年3月份加入轴承产业大脑平台后,该公司受益于集中采购带来的成本节约。“以前我们需要派遣业务员直接与钢铁企业协商价格,而现在通过平台进行集中采购,量大价优。”李永强说道。 类似地,临清重锐机械科技有限公司也在8月份加入了该平台,并从中受益。总经理蔡正海提到,由于下游企业付款周期较长,加上向上游采购合金铜需现款支付,常常因资金紧张而失去订单。现在,通过平台集中采购,资金压力得到了缓解,产能得到了释放。 数字化诊断助力企业升级 精准支持企业现代化转型 东阿县有60多家钢球生产企业。东阿兴国钢球有限公司总经理助理方凯曾面临库存管理难题。由于钢球型号繁多,人工统计容易出错,导致库存不清。“通过平台的帮助,我们得到了一套量身定制的生产管理系统,连接了财务和设备管理软件,库存情况变得一目了然。”方凯说。 此外,位于东昌府区郑家镇的聊城瑞扬轴承配件厂也通过平台找到了专业的咨询机构进行精益生产改造,改善了生产环境,提高了客户满意度,并成功入库科技型中小企业名单。 企业智能化水平提升 产业大脑更加智慧 “轴承产业大脑利用工业互联网、数字技术和人工智能等手段,汇聚大量数据,有效地连接了产业链上下游,并为政府决策提供了数据支持。”国家轴承质检中心质量负责人张晓鹏表示。 山东东晟云智能科技有限公司总经理张来明提到,通过引入数字孪生技术,实现了车间生产的数字化模拟,提高了生产效率和产品质量。 目前,山东省轴承产业大脑已经在多个应用场景取得了进展,包括供应链整合、数字化诊断等,线上交易额已超过1亿元。聊城市工业和信息化局副局长王伟臣认为,随着更多企业接入平台,产业大脑将变得更加智能,更好地服务于整个行业的未来发展。
全球最大直径盾构机主轴承研发历程
在大型隧道施工中,盾构机是不可或缺的“神兵利器”。主轴承作为盾构机的核心部件,是确保设备安全可靠运转的关键。近日,中国铁建重工集团股份有限公司(以下简称“铁建重工”)成功研发出直径8.61米、重达62吨的全球最大直径盾构机主轴承,再次为中国制造树立了新的里程碑。 “铸造坚不可摧的防护罩” 在盾构机掘进过程中,8.61米主轴承需要经受住极端恶劣工况的考验。为了确保主轴承足够坚固,研发团队首先面临的挑战是材料与工艺。 “对于主轴承的内齿圈来说,需要达到洛氏硬度大于58、厚度不低于8毫米的标准,以承受超万吨的载荷。”研发团队制造工艺负责人解金东指出。 这8毫米圈层被称为“防护罩”,是主轴承抵抗重压的关键。国内常规的中碳轴承钢淬火工艺仅能达到洛氏硬度55、表面淬深5毫米,因此,研发团队联合钢铁企业,经过数十次技术讨论与测试,最终确定了适用于大直径主轴承制造的钢材标准。 为了克服整体淬火工艺无法应用于8.61米主轴承的问题,研发人员尝试了多种方法。最终,受到古代“覆土烧刃”制造工艺的启发,研发团队成功开发出一种新的耐高温介质,解决了淬火区域温度不均的问题。 “追求极致的平整度” 另一个挑战是如何精确控制浮动环的平整度。浮动环是主轴承的核心部件之一,其内壁必须足够平整,以避免因局部损坏而导致整个系统失效。 与之前的3米直径主轴承相比,8.61米主轴承的重量增加了约8倍,内壁圆域面积增大近9倍。然而,平整度的控制要求仍然严格,误差不能超过20微米,相当于壁面起伏不能超过一张A4纸厚度的五分之一。 研发初期,浮动环在长时间加工调整平整度后会出现明显的扭曲现象。通过专家们的多次现场会诊,最终发现原因是砂轮与浮动环长时间、大面积接触摩擦导致的过热变形。 为了解决这个问题,研发团队对砂轮进行了改造,通过调整砂轮形状减少了接触面积,同时确保了砂轮运行轨迹能够覆盖内壁的每一处。这一改进使得团队成功加工出了符合平整度要求的浮动环。 “自主设计的新篇章” 为了适应各种复杂工况,每一台盾构机都需要根据工程要求定制,这意味着主轴承也要相应地定制。在此之前,虽然能够制造主轴承,但是设计环节依赖于国外厂商,耗时长且成本高昂。 研发团队决定实现自主设计。他们一边制造一边摸索,用试验数据反推设计方法。这个过程充满了挑战,例如,一次关键计算公式的卡壳让团队陷入了困境。经过无数次的计算调整,最终确定了一系列参数,成功验证了计算公式。 为了进一步提高设计精度,团队利用多年的施工经验和数据构建了仿真模型,成功开发出主轴承专用设计与仿真软件,实现了闭环设计验证体系。
山东:打造轴承产业大脑 推动产业转型升级
山东聊城有着上万家轴承生产企业,数千种轴承型号,是“全国五大轴承产业集聚区之一”,年产值达310亿元。传统产业如何焕发新质生产力?聊城市依托成熟的产业基础,打造山东省轴承产业大脑,实现产业集群化发展,积极推动产业转型升级。 在轴承车间内,一批为人本轴承生产的轴承配件正在加紧赶制。车间内的生产大屏上清晰地显示着产线的生产状况、单位时间产量、合格率等信息,这条数字化生产线所应用的数字孪生技术,由山东省轴承产业大脑联合中国科学院沈阳计算技术研究院共同打造。“我们可以根据数据监控我们的班产,还有产线设备的停机率、设备故障率。通过各种数据分析的赋能,可以节省人工成本30%,节能降耗8%,同时提高产品质量20%。” 在以前,企业虽然已经对生产线进行了数字化升级,但设备之间不能实现互联互通,一旦发生故障仍需逐个排查,生产效率无法保证。“现在这套系统能快速诊断设备故障原因,提高整条生产线的经济效益。” 产业大脑的优势同样体现在原材料采购环节。有的企业通过轴承产业大脑提供的供应链集采服务采购了200万元的铜板用于生产环节,这笔线上交易不仅为企业节约了采购成本,还提升了企业的采购效率。“平台的便利性吸引企业的上下游客户从线下转为线上,企业在平台下订单,客户在线上根据订单可以快速响应 ,节省企业的采购生产周期。” 目前,山东省轴承产业大脑已陆续搭建了供应链集采、数字化诊断、全链条质量追溯、一站式采购、产学研服务等应用场景,数字化诊断服务对接轴承企业200余家,供应链集采业务上线轴承企业43家,线上业务成交额突破一亿元。“下一步,山东轴承产业大脑将持续推动应用场景建设和迭代升级,提升全产业链活力,为加快聊城经济绿色低碳高质量发展作出新的更大贡献。”聊城市工业和信息化局工业互联网科副科长李兆凯说。
国内轴承行业首张SA8000证书花落洛轴
近日洛轴集团企业顺利通过SA8000社会责任管理体系认证审核并获得证书,成为国内轴承行业首家通过该项认证的企业,其认证范围为滚动轴承的设计、开发、生产和相关管理活动。SA8000即“Social Accountability 8000 International Standard”简称,由社会责任国际组织(SAI)制定与执行,是全球首个道德规范国际标准。自1997年问世以来,它创建了一个衡量社会责任的共同语言,也是首个在社会责任领域可以用于审核和第三方认证的国际标准。 作为国内轴承行业内首家通过SA8000认证的企业,洛轴集团在发展过程中,积极推动经济效益与社会效益、短期利益与长远利益、自身发展与社会发展相协调,在追求产品质量、经济效益和环境效益的同时,积极履行企业社会责任,不断改进员工工作环境、维护员工利益,在安全生产、员工福利、职业健康等方面达到并超越SA8000标准的各项要求,也得到了客户与认证机构的高度评价和充分认可,连续多年被评为“河南省社会责任企业”。“通过SA8000认证,对企业在确保及改善与供货商长期合作关系、建立良好国际信誉、提升员工向心力、强化企业竞争力等方面都有着积极意义,能够更好地提升洛轴集团乃至洛阳制造品牌形象,为企业拓展国内外风电市场进一步夯实基础。”洛轴集团相关负责人表示。后续该企业将以通过SA8000认证为契机,主动承担社会责任,在努力实现经济效益、环境效益和社会效益统一的同时,创新研发更多优质产品,加快发展新质生产力,为洛阳轴承产业高质量发展赋予更多内涵。
洛阳突破核心技术,国产高端轴承助力风电行业
近日,洛阳轴承集团股份有限公司正在全力生产适用于6兆瓦级大功率风力发电机的轴承。该公司成功研发出一系列大功率风力发电齿轮箱轴承产品,攻克了国内此类轴承自主化的核心技术难题,实现了高端轴承的全面国产化生产。这些产品的技术水平与国际先进水平相当,并且实现了100%的国产化率。 目前,洛阳轴承集团正抓住大功率风力发电和轨道交通等领域的快速发展机遇,加大科技研发投入,加速构建新型生产力体系,推动企业的高质量发展。
人本再获“机械工业大型重点骨干企业”荣誉
近日,“2024年机械工业大型重点骨干企业发展论坛暨机械、钢铁产业链融通发展大会”在北京召开,人本集团受邀参加并再获“机械工业大型重点骨干企业”称号。 此次论坛由中国机械工业联合会主办,论坛以“融合创新、共谋发展”为主题,探讨在新时代背景下,如何推动机械与钢铁产业链的深度融合,促进产业转型升级与高质量发展。论坛期间发布了《2024年机械工业大型重点骨干企业发展蓝皮书》和《2024年机械工业上市公司发展报告》。来自机械、钢铁及相关行业的众多领军企业负责人、地方行业主管部门、有关协会负责人,新闻媒体记者近500人出席大会。 多年来,人本集团凭借卓越的表现,获得了众多荣誉和奖项。此次再次获评“机械工业大型重点骨干企业”,是对人本集团在规模实力、创新能力、品牌影响力等方面综合实力的高度认可,也是对人本集团在推动中国装备制造发展和智能制造转型升级方面所做贡献的充分肯定,更是对人本集团未来发展的激励。每一个奖项背后,都是“人本”人辛勤努力的结晶,是社会各界对我们的信任和支持!