哈尔滨轴承厂是在1950年10月“抗美援朝”初期，遵照党中央的战略部署，由辽宁省复县瓦房店轴承厂迁于哈尔滨，在香坊区早已停产的两座面粉厂的基础上建立起来的。哈轴作为新中国第一家轴承厂，在共和国的“一五”建设时期，国家批准哈轴为重点扩建单位，列入全国156项重点工程。是中国轴承行业三大生产基地之一，哈轴配套开发的各类航空航天轴承达2000多种规格，特别是为“神舟”五号、“神舟”六号载人飞船和长征二号F运载火箭提供几十种配套轴承，受到国家有关部门的赞扬。 1950年10月，创立“东北机械第十四厂” 1951年4月，正式投产，当年生产轴承37万套 1953年8月，开始生产p5级精密轴承 1966年12月，累计销售轴承10000万套 1988年10月，更名为“哈尔滨轴承总厂 1990年，命名为国家二级企业 1993年12月，与香港新恒基国际（集团）有限公司组建的哈尔滨新恒基发展有限公司作为发起人，成立“哈尔滨轴承股份有限公司 那些年，能在厂里上班，可是件值得自豪的事，不比现在的公务员差，工作稳定，待遇优厚，是很多人梦寐以求的 那些年，工人们成为年轻男女择偶的首选对象。而且能进这些工厂，在当时的年轻人中，成了一种时髦 那些年，在厂里上班的人，能接触到当时很先进的各种机器，大家边工作边聊天，一天下来都觉得特别满足 那些年，住宅区住的也大部分是同一工厂的，远亲不如近邻绝对不是说说而已，今天太忙没做饭去别家吃都没事！ 那些年，物质匮乏，要买什么不少还得凭票买，因此在厂里上班的人就格外受人羡慕。节假日会发放一些日用品 那些年，上万名穿着工装的工人，早上从厂子的几个大门一齐涌进来的时候，浩浩荡荡、意气风发的队伍真是既震撼又壮观 那些年，一到了下班的点，几万名职工骑着自行车从各个厂里陆续冒出来，大街上全是骑着车说说笑笑的人 那些年，厂区附近就是家属区，一放学，孩子们就一块玩儿。没有iPad没有电脑，但生活却比现在充实多了。踢毽子、跳皮筋、弹玻璃珠…… 那些年，经常会去东北最大的基督教堂——哈利路亚教堂遛弯 哈尔滨轴承厂厂区现存留着生产车间、宿舍楼、食堂等建筑，其无论是在建筑构造、结构还是外观上，都带有那个时代的特色。值得关注的是一栋由俄国人设计的清水红砖小楼，该楼建于1920年，有五层高，现已经改造为轴承历史展览馆。现在的中润建北小区，就是原哈轴厂的家属楼。哈尔滨轴承厂旧址正在改造，即将大变样：哈轴集团腾空区，计划建设综合购物广场；哈轴物流中心的物资库建筑则将被改造建设成“中国轴承工业展览馆”。2020年7月30日，哈尔滨市中级人民法院一份重整计划裁定书，宣告这家老牌轴承制造企业开启了换羽重生之旅。2021年7月，与那个夏天同样火热的是一场从江南到江北的大搬迁，新生的建龙哈轴，带着积攒了70多年的家底，浩浩荡荡搬往新厂区。 回忆起整个搬迁过程，建龙哈轴总经理薛坤朋说，我们搬迁设备近800余台、物资200万余件，出动人力3万余人次。为了不影响生产任务，搬迁与生产并行，充分利用设备空档期分批次实施搬迁，仅用60天就恢复了正常生产运行，实现了搬迁、生产的有序衔接 恰如凤凰涅槃。重整后，建龙哈轴仅用8个月时间扭亏为盈。2021年3月份实现利润184.78万元，结束亏损局面。今年前三季度，实现销售收入5.6亿元，利润1280万元，同比增长113％；今年预计实现销售收入10亿元，利润5328.39万元，销售收入增长1.5倍。不仅如此，建龙哈轴还确定了2023年计划实现销售收入30亿元、利润2.2亿的目标。未来的哈轴集团围绕江北轴承工业园区、哈南汽车轴承工业园区以及大连黄海电机轴承工业园区三大生产基地，发展中高端轴承，积极打造创新引领型企业，充分发挥黑龙江省龙头企业示范作用努力打造成为全国的轴承产业基地，集聚发展精密机床、汽车、电机、轨道交通、冶金矿山及军工等中高端轴承，利用HRB品牌优势，加速扩张步伐，向世界领先水平的轴承研发扩展，走向国际市场，为轴承行业建设发展贡献更多力量，在轴承行业走出一条新的路线，将HRB 品牌打造成中国第一轴承品牌，跻身世界一流轴承品牌之列。

11月1日至3日，临清市委书记张志刚率领团队前往洛阳，针对轴承产业的科技创新、智能化转型、新能源汽车轴承及高端精密轴承与智能装备等多个领域，进行了高校与企业的走访与招商活动。此次活动得到了市领导田勇、李存忠的陪同参与。 2日上午，张志刚书记一行参加了在河南科技大学举行的轴承专业50周年高质量发展大会及第12届中国轴承论坛。此次论坛以“协同创新与新质生产力”为核心主题，汇聚了多位院士、行业协会代表、国内外专家学者，共同探讨了轴承行业的未来发展路径、技术革新及市场趋势。 当天下午，张志刚访问了河南科技大学的龙门实验室，并出席了聊城市政府与河南科技大学的对接交流会。会议上，河南科技大学的党委书记兼校长王洪彬强调，轴承产业的发展需依托科技创新和人才培养，学校将加大与企业的合作力度，促进科技成果的有效转化。聊城市副市长刘培国表达了希望加强校地合作，共同推动科技创新、品牌建设和产业园区发展的愿望。张志刚书记则指出，河南科技大学在轴承领域的科研实力雄厚，与临清市轴承产业的发展方向高度吻合，期待双方在技术创新、人才培养和平台建设等方面展开深度合作。3日，张志刚书记先后访问了洛阳轴承集团股份有限公司和洛阳轴承研究所有限公司，就新能源汽车轴承、风力发电轴承等领域的合作可能性进行了深入探讨。在与洛阳轴承研究所的会谈中，张志刚书记提出希望加强两地在人才交流、产学研合作和科技成果转换方面的联系，共同促进轴承企业的技术升级。洛阳轴承研究所党委书记、董事长高元安对此表示赞同，承诺将充分利用洛阳轴承研究所的平台优势，深化与临清市的合作，拓展合作范围，共同推动轴承产业的转型升级，实现双方的共赢发展。烟店镇、唐园镇的主要领导，以及市人力资源和社会保障局、科技局、工业和信息化局、经济发展服务中心的相关负责人和部分企业代表也参与了此次招商活动。

开展“无废工厂”建设，是推动形成绿色生产方式的重要途径，是工业领域全面落实“无废”发展要求的重要抓手，也是全面系统建设“无废城市”的重要内容。为做好“无废工厂”建设工作，济南市积极谋划、大胆探索，出台建设指南，打造建设样板，于2024年3月公布《济南市“无废工厂”建设名单（第一批）》。在全市工业领域形成“以点带面，示范引领、整体提升”的效应，激发全市工业企业“无废工厂”建设热情，推动工业领域“无废”发展。今天，介绍斯凯孚（济南）轴承与精密技术产品有限公司“无废工厂”建设经验。 斯凯孚（济南）轴承与精密技术产品有限公司（以下简称“斯凯孚”），创立于2011年，坐落于济南市高新技术开发区。主要生产圆锥滚子轴承、卡车轮毂单元、球面滚子轴承、塑料保持架和隔圈等产品。广泛服务于商用车、卡车、工程机械、工业传动等行业客户，覆盖中国、亚洲及世界范围内的工业市场和汽车市场。斯凯孚积极贯彻无废理念，响应全市“无废细胞”工程建设要求，以“智能”和“清洁”为自身发展方向，致力于无废工厂建设。通过一系列创新举措，实现了固废减量、资源高效利用与节能降碳等目标，推动企业的绿色可持续发展。 创新工艺 固废减量 斯凯孚不断深化内部创新，优化设备改进工艺，研发双分离技术系统，建立切削液、超精油及清洗液的集中供液循环系统，使废油废液进入各自循环系统，经过滤及处理循环至车间再利用，实现了无废油废液产生。这一闭环再生的过程，不仅减少了新化学品的消耗量与添加量，也从源头上阻断了废油废液类危废的产生，每年减少产生量约1000吨，节约成本约130万元。同时，工厂积极推行固体废物循环利用策略，聚焦于轴承包装材料的优化与重生，特别是旧围板箱、托盘及流转箱，从工厂包装运输到客户端使用完成后回到工厂，实现持续流转使用。据统计，相比传统的一次性包装方式，该策略使包装材料的消耗量降低了约80%至90%。 节能降碳 绿色发展 斯凯孚充分利用工厂内空间构建了分布式智能光伏发电系统，总投资高达1500万人民币，装机容量3.8兆瓦，自发自用，余电上网，每年增加绿电380万千瓦时，年用电成本降低25%；为了实现绿色供暖，斯凯孚引入地源热泵技术，该技术利用地下恒温层的热能进行供暖，不仅减少了对化石燃料的依赖，还提高了供暖制冷效率，降低碳排放，实现制冷制热过程中的能耗降低30%；为进一步推动绿色低碳发展，斯凯孚进行绿色电力采购，保证总绿电比占企业总用电量的60%；斯凯孚规划并建设智慧能碳监控和管理系统，该系统能够实时监控和分析工厂的能源使用情况和碳排放数据，通过系统优化和数据分析，实现能耗和碳排放的精准控制，提高能源利用效率，年降耗达5%。这些项目的实施不仅提高了企业的生产效率，还显著降低了能源消耗和碳排放，为工厂带来了可观的经济效益和环境效益。 强化宣传 营造氛围 斯凯孚通过制作“无废工厂”专题展板、标语、海报以及知识分享中心，积极推进和落实固废管理要求，宣传无废理念。厂内执行定点就餐、使用可回收餐具和推广光盘行动的方式践行绿色生活理念；制定垃圾分类投放指南，指导员工正确分类投放垃圾，对生活垃圾实行定点分类投放；同时在全公司范围内开展“无废工厂行动派”，号召公司全员参与“无废工厂”建设，积极学习环保知识，提升环保意识，将无废理念融入日常工作的方方面面。此外，斯凯孚通过举办各种形式的环保宣传活动、培训讲座和实践活动，激发员工的环保热情与创造力，让绿色成为企业文化的重要组成部分，并鼓励员工提出创新性的环保建议和方案，为“无废工厂”建设贡献智慧和力量。

2024年10月12日，哈尔滨工业大学航天学院的赫晓东院士及其团队，在哈尔滨新区党工委书记、管委会主任、松北区委书记兼区长肖彬的陪同下，访问了建龙哈轴。建龙哈轴总经理吴明德、常务副总经理薛坤朋、党委书记李斐和副总经理谢长卫对院士团队进行了热烈欢迎，并与之进行了深入交流，双方表达了开展战略合作的愿望。此举旨在加强产学研合作，促进校企沟通，推动企业的高质量发展。这标志着建龙哈轴在技术创新和产品研发方面迈出了重要一步，将为企业未来发展增添新的活力。 在吴明德总经理的带领下，赫晓东院士一行与肖彬区长参观了建龙哈轴的轴承生产线。宽敞整洁的车间内，工人们正在使用现代化设备进行作业，生产流程井然有序。吴总详细介绍了建龙哈轴在数字化生产方面的最新进展，并随后主持了现场研讨会。会上，吴总分享了建龙哈轴的技术团队概况、未来发展方向以及在研发和工艺改进中面临的主要挑战。 接下来的交流环节中，建龙哈轴与赫晓东院士团队就共建轴承技术研究中心及相关科研项目进行了深入探讨。赫院士根据建龙哈轴的实际需求，提供了专业建议。双方在以下几个合作方向上达成了一致： 基础理论研究：从力学角度出发，分析和优化轴承的设计、制造和使用，重点关注动力学特性、接触力学和疲劳寿命预测模型，以提高轴承整体性能和可靠性。 材料开发：联合开发轴承材料，包括传统的金属材料和新兴的复合材料，尤其重视高性能聚合物、陶瓷基复合材料和金属基复合材料的研发，以增强产品的性能及市场竞争力。 表面处理技术：探索先进的表面处理技术，以优化轴承性能并推动技术进步，关注轻量化、强化和降噪等关键技术领域，如涂层技术、表面改性和纳米技术，以提升轴承的耐磨性和抗腐蚀性。 高端应用中的复合材料集成：研究复合材料在高端应用中的潜力，特别是在航空航天、汽车、风电和高铁等行业的应用。通过改善复合材料的力学性能、热稳定性和抗疲劳性，推动产品向更高技术和附加值方向发展。 多元化研发：结合哈工大的科研力量与建龙哈轴的企业资源，探索其他多元化的轴承技术研发课题，研究智能制造、数字化监测与大数据分析在轴承技术中的应用，力争创建省级乃至国家级的轴承科技创新平台。 肖彬区长对建龙哈轴与高校的此次合作给予了积极评价。他表示，作为与哈尔滨工业大学航天学院合作的第一家民营企业，建龙哈轴应当发挥引领作用，促进政府与企业之间的深度交流与合作，形成良好的创新生态系统。 此次合作不仅为建龙哈轴带来了技术支持，也为企业的持续发展提供了强有力的保障。期待建龙哈轴通过与院士团队的紧密合作，进一步提升产品研发能力，推动技术创新，增强市场竞争力。未来，建龙哈轴将继续贯彻创新驱动的发展理念，致力于在行业中创造更多价值，为客户提供更加优质的产品和服务。

电商的本质是基于互联网技术的商业交易与服务模式。它利用先进的信息技术和电子手段，改变了传统的商业模式，使得商业交易更加便捷、高效和全球化。电商的本质可以从以下几个方面来理解： 1、商业交易的便捷化： 电商通过互联网平台，使得消费者能够随时随地进行购物，无需亲自前往实体店。这种便捷性大大提高了交易效率，节省了消费者的时间和精力。   2、商业模式的创新： 电商打破了传统商业模式的时间和空间限制，实现了商业活动的全球化和即时化。同时，电商还催生了多种新的商业模式，如B2C、C2C、B2B等，为商家提供了更多的商业机会。   3、消费者需求的满足： 电商通过提供丰富的商品选择和个性化的服务，更好地满足了消费者的多样化需求。消费者可以根据自己的喜好和需求，在互联网平台上轻松找到适合自己的商品和服务。   4、供应链管理的优化： 电商通过整合供应链资源，实现了供应链的高效管理和优化。商家可以根据市场需求和消费者反馈，及时调整商品结构和库存管理，提高供应链的灵活性和响应速度。   目前不管是民用电商还是工业电商，消费者都错误的将电商平台当成比价工具，以低价为主导，如此一来，消费者决策简化，在只考虑价格的情况下，消费者可能会忽略掉其他重要的购买因素，如产品质量、品牌信誉、售后服务等。这可能导致他们做出不太理想的购买决策。 商家利润不断被压缩，如果市场上的商品普遍以低价竞争，商家为了吸引顾客，可能不得不降低价格，从而压缩利润空间。长期下来，这可能对商家的经营造成压力。同时产品质量也会不断下降：为了降低成本，一些商家可能会使用劣质原材料或降低生产标准。这不仅会影响消费者的使用体验，还可能对整个行业造成负面影响。最终市场竞争力下降：只关注价格竞争可能导致商家忽视产品和服务的创新。在日益激烈的市场竞争中，这可能会削弱商家的竞争力。最重要的是消费者权益受损，低价商品可能存在质量问题，甚至存在欺诈行为。如果消费者只关注价格而不关注其他因素，他们可能会受到损害。 所以，现阶段需要归还电商的本质，以便捷化交易、商业模式创新、满足消费者需求和优化供应链管理等方式，推动了商业活动的进步和发展，而不是简单的比拼价格，通过价格战来发展。

最新调查结果显示，尽管欧元区制造业在上个月继续处于收缩状态，但亚洲和英国的制造业却显示出复苏的迹象。然而，分析人士指出，美国经济增长放缓以及即将到来的总统选举结果的不确定性，给全球贸易前景增添了不确定性因素。经济学家预计，即将于周二公布的美国8月份SPGI制造业PMI指数将为48，低于50的荣枯分界线。                          欧元区制造业持续低迷 HCOB发布的8月份欧元区制造业采购经理人指数(PMI)最终定为45.8，略高于初步估计值45.6，但仍然远低于50这一荣枯分界线。牛津经济研究院的经济学家Riccardo Marcelli Fabiani表示：“8月份的制造业PMI再次表明，制造业部门短期内不太可能出现复苏，因为欧元区PMI仍然处于收缩区间。” 新订单的PMI降至去年12月以来的最低水平，海外需求的下降速度也达到了今年的最快速度，新订单指数从44.1下降到43.3。 尽管在法国、荷兰、希腊和意大利工厂的推动下，欧元区制造商16个月来首次上调了价格，但上周五公布的初步官方数据显示，欧元区8月份的整体通胀率降至三年来的最低点2.2%，这增强了欧洲央行进一步宽松货币政策的可能性。一项在8月份进行的调查显示，超过80%的经济学家认为，欧洲央行将在今年9月和12月再次下调存款利率两次，预期的降息幅度低于市场目前的预期。 西班牙的制造业活动虽然连续第七个月增长，但增长速度降至今年来最低水平，企业信心也降至年内最低。标准普尔全球编制的西班牙制造业HCOB采购经理人指数(PMI) 8月份为50.5，低于7月份的51.0和6月份的52.3。这是该指数连续第七个月高于50的荣枯线。 标普全球在其月度报告中指出，尽管经济活动略有扩张，但当月的产出下降，就业减少，对未来前景的信心降至年内最低，市场担忧欧洲市场的需求增长将会减弱。汉堡商业银行初级经济学家Jonas Feldhusen表示：“最近三个月的趋势表明，经济正走向停滞。” Feldhusen还指出，这种放缓趋势与其他欧洲国家的情况一致。数据显示，法国8月份SPGI制造业PMI终值为43.9，以1月份以来最快的速度收缩；德国8月份SPGI制造业PMI终值为42.4，均低于荣枯线。 德国汉堡商业银行经济学家Cyrus de la Rubia表示：“制造业正在迅速下滑。无论是国内还是国际的新订单都在进一步放缓，这使得短期内的反弹希望变得渺茫。” 英国制造业复苏 然而，在英国，由于国内需求的增长抵消了出口下降的影响，工厂迎来了两年多来最好的一个月，显示出经济增长的积极信号。这为英国新任首相基尔·斯塔默(Keir Starmer)领导下的政府加速经济增长提供了良好的背景。 亚洲制造业显现活力 相比之下，亚洲的芯片制造国家得益于强劲的需求，尽管全球经济逆风仍给前景带来不确定性。 中国大陆的财新/标普全球制造业采购经理人指数(PMI)从7月份的49.8升至8月份的50.4，超出分析师预期。凯投宏观助理经济学家Gabriel Ng在一份研究报告中表示：“8月份的PMI表明，上月经济势头基本保持稳定，制造业和服务部门的温和改善有助于缓解建筑业活动放缓的影响。” 中国台湾和韩国的工业活动在8月份有所增长，而日本制造业的收缩速度放缓，部分原因是对半导体的需求强劲。日本制造商还受益于汽车产量的反弹，此前由于一起安全丑闻导致一些工厂暂时关闭。 第一生命研究所首席新兴市场经济学家Toru Nishihama表示：“芯片生产国的表现相对较好，但由于经济放缓的影响，亚洲制造业活动仍将受到压制。美国需求的放缓可能会加剧亚洲经济体的困境，这些经济体已经在应对经济增长放缓的影响。” 近日公布的日本8月份Jibun制造业PMI终值升至49.8，连续第二个月处于收缩区间，但降幅小于7月份。韩国PMI为51.9，高于7月份的51.4，部分原因是客户信心增强，国内市场新订单增加。尽管需求疲软导致印度制造业活动增速降至三个月低点的57.5，但这一数值仍然远高于50的荣枯线。

 聚焦在北京举行的2024世界机器人大会。本次大会获得了26个国际组织的支持，国际参会人数相比去年增长了9.7%，创下历史新高。许多外国企业和参观者对中国“智造”的兴趣日益浓厚。在展会现场，一款由中国企业生产的机器人关节轴承吸引了广泛关注。参展商表示，这类产品在海外市场非常受欢迎。北美销售总监杰里尼克说：“我们主要销售的是中国生产的关节轴承和连杆组件。虽然我的国家也有类似的公司，但中国企业在大规模生产这些产品方面做得非常出色。这次大会规模庞大，涵盖了从工业机器人到仿生机器人的广泛领域。”                     中国制造业在海外获得了高度评价，同时也吸引了许多外国制造商的关注。一款源自韩国高校的传感器因其在仿生机器人和安全领域的应用潜力而受到瞩目。中国市场的巨大潜力吸引了这些工程师。参展企业负责人李闰行表示：“我们的手部装置内置了传感器，可以像人类一样感知并抓取物体。我们认为中国是全球机器人行业快速增长的关键市场，中国在机器人技术和制造方面非常活跃。我们积极筹备，希望将我们的传感器引入中国市场，向中国客户展示。” 除了形态各异的人形机器人和仿生机器人，各种服务型机器人也吸引了大量观众的兴趣。在会场上，能够制作咖啡和煎饼的服务型机器人特别引人注目。一位来自秘鲁的观众在接受采访时表示：“我来自秘鲁，我主要是想寻找一些能够制作咖啡的服务型机械臂。我认为中国的机器人技术非常先进，融合了人工智能。这个展览非常精彩。”

总有轴承商抱怨，轴承生意不好做，订单越来越少，价格越压越低。昼夜颠倒，“驻扎”在各种群组时刻关注，辛辛苦苦还合不上什么利润，要是在这中间遇到一个骗单的，那就真是辛辛苦苦大半年，一朝回到解放前。 为什么辛辛苦苦还没有回报？有没有什么方法可以让客户自己找上门？ 经济形势在变，轴承人观念也要改变。在互联网全面普及的今天，网络已经成为采购商家的主要信息通道。陈旧的群组营销、熟人经济已经不适用了。下游用户已经转换主战场，还在原地踏步当然不行。 近几年，各类B2B平台风生水起，进展的如火如荼。相比轴承商户独立操作品牌推广所面临的高额费用与庞大、复杂的专业问题，B2B平台就像是一个缓冲平台，既能让企业充分享受到强大的推广效果，又能省去很多麻烦。 如今B2B平台已经成为轴承行业开启网络营销的必备工具。只是不断涌现的B2B平台难免让人“乱花渐入迷人眼”，所以选择符合自己企业产品特点的电子商务平台推广，是中小轴承企业网销成功的第一步，也是最关键的一步。 当你用对方法，选择到合适的平台，那么让客户自己找上门绝不是难事。 对于国产轴承生产厂家来说，应该如何选择平台？ 一、专业垂直型网站 专业垂直型网站定位精准，有效流量高。更能在短期内为品牌带来有效客源。而从用户需求上来看，基于轴承这一特殊行业，轴承品类庞大，算上型号、品牌可达到千万种，买家为保证买到需要的轴承，一定会首选垂直型网站。 二、包揽整个交易、有资质的平台 平台在线交易功能，意味着可以帮助企业完成推广-曝光-交易的完整闭环，省去企业还要线下再联系交易的时间。当然，除了快捷、方便之外，借助平台的交易功能也能为商家提供资金保障，避免欠款、赊账问题，保证资金正常回笼。需要注意的是，一定要选择拥有经营在线数据处理与交易处理业务许可证的交易平台，没有这个许可证的平台都是无证经营，交易时一定要擦亮双眼。 三、平台知名度高、影响力大的平台 知名度高的平台意味着更高的流量以及可以转化的更多订单。在借势平台的强大影响力，入驻的卖家也可以水涨船高，获得业内更多的关注与认可 四、优化做得好的网站 网站优化做得好，意味着网站排名靠前、页面收录多。当需求方在百度搜索关键词，平台内上架的产品可以被检索得到，以此达到更好的推广效果。 当然，除此之外，平台的信誉度、对入驻商铺的包装、站内广告等也很重要。像是最近非常活跃的B2B垂直电商平台陌贝网，就很不错。平台上线已经11整年，专注轴承行业，以“正品交易”、“安全保障”在业内有口皆碑，深受轴承人信任。目前已经成为80%轴承人离不开的交易工具。对入驻商户，平台提供商铺打造、品牌推广、产品包装等，从推广到交易，全面帮扶。 借助一个这样的平台，做好前期包装、推广引流的铺垫，客户自己找上门的日子还会远吗？

针对2024年风电行业的投资策略，可以从以下几个方面进行考虑：一、市场趋势分析国内市场陆上风电：陆上风电已进入平稳发展阶段，预计未来几年将保持稳定增长。根据数据，2024-2026年陆风新增装机规模预计分别为75GW、80GW、85GW，复合年均增长率（CAGR）为6%。这表明陆上风电市场虽增速放缓，但仍具有稳定的增长潜力。海上风电：海上风电进入新一轮向上周期，预计未来几年将快速增长。预计2024-2026年国内海风新增装机容量分别为9.5GW、12.7GW、18.3GW，CAGR高达37%。这表明海上风电市场具有巨大的增长空间和投资机会。全球市场全球风电装机将快速增长，尤其是海风市场。根据GWEC数据，全球海风新增装机有望从2023年的11GW增长至2033年的66GW，CAGR为20%。这表明全球范围内，尤其是亚非拉等区域的海风市场将实现快速增长。二、投资方向建议海上风电重点区域：关注中国、欧洲等海风市场的主导区域，同时关注亚太（除中国）和北美等初露峥嵘的新兴市场。技术趋势：高压大容量送出将成为未来发展趋势，有助于降低度电成本。因此，可以关注具有高压大容量送出能力的海缆企业和相关技术的投资。产业链机会：海上风电产业链上游包括原材料、零部件等，中游为整机制造及风电场建设与运维服务，下游为风力发电及电网输送。投资者可根据自身实力和风险偏好选择合适的投资环节。陆上风电稳定收益：陆上风电市场虽增速放缓，但具有稳定的增长潜力和相对较低的投资风险。投资者可关注具有技术优势和市场份额的整机企业。技术创新：随着风电技术的不断进步，大型化、智能化将是未来发展方向。投资者可关注在技术创新方面具有优势的企业和项目。三、风险管理与建议政策风险：风电行业的发展高度依赖政策支持。投资者需密切关注政策动态，尤其是补贴政策、税收政策和电网接入政策的变化。市场竞争风险：风电行业市场竞争激烈，价格战可能导致利润空间压缩。投资者需关注企业的市场竞争力和盈利能力。技术风险：技术创新是推动风电行业发展的关键因素。投资者需关注企业的技术研发能力和技术储备情况。电网接入与消纳风险：随着风电装机容量的不断增加，电网基础设施的承载能力面临考验。投资者需关注电网接入和电力消纳情况，确保项目的经济性和可行性。2024年风电行业的投资策略应重点关注海上风电市场，尤其是中国、欧洲等主导区域以及亚太、北美等新兴市场。同时，投资者也需关注陆上风电市场的稳定增长潜力。在投资过程中，需注重风险管理，关注政策动态、市场竞争、技术创新和电网接入等关键因素。通过科学合理的投资策略和风险管理措施，实现风电行业的稳健发展和可持续增长。更多轴承知识可以登录陌贝网进行查看~

轴承原材料相关市场信息分析可以从以下几个方面进行： 一、主要原材料种类 轴承的主要原材料包括钢材、铜材、铝材等，其中钢材的质量对轴承性能影响最大。钢材的硬度、耐磨性、抗疲劳性等特性直接关系到轴承的承载能力和使用寿命。此外，铜材和铝材在某些特定类型的轴承中也有应用，但相较于钢材，其使用范围较窄。 二、原材料市场现状 1. 钢材市场 市场规模：随着全球工业的发展，钢材市场需求持续增长。轴承钢作为钢材市场的一个细分领域，其市场规模也在不断扩大。根据报告，2021年全球轴承钢市场规模约为1213亿美元，预计到2030年将超过2340亿美元，年复合增长率较高。 价格变动：钢材价格受多种因素影响，包括供求关系、生产成本、政策调控等。近年来，随着环保政策的加强和原材料成本的上升，钢材价格呈现波动上涨的趋势。这直接影响了轴承企业的原材料采购成本。 2. 铜材和铝材市场 铜材和铝材在轴承中的应用相对较少，但其市场价格变动同样会对轴承行业产生一定影响。这两种材料的价格也受国际市场价格波动、政策调控等多种因素影响。 三、原材料供应商 轴承原材料供应商众多，包括国内外多家知名钢铁企业、有色金属企业等。这些供应商提供的原材料质量参差不齐，轴承企业需要根据自身需求选择合适的供应商。在选择供应商时，轴承企业通常会考虑供应商的信誉、产品质量、价格、交货期等因素。 四、原材料采购与成本控制 1. 采购渠道 轴承企业通常通过多种渠道采购原材料，包括与供应商建立长期合作关系、参加行业展会寻找新供应商、通过电商平台采购等。多样化的采购渠道有助于轴承企业降低采购成本、提高采购效率。 2. 成本控制 原材料成本是轴承企业生产成本的重要组成部分。为了降低原材料成本，轴承企业可以采取多种措施，如优化采购流程、提高采购效率、加强库存管理、降低损耗等。此外，轴承企业还可以通过技术创新和工艺改进提高原材料的利用率和产品的附加值。 五、未来趋势 1. 绿色环保 随着环保意识的增强和环保政策的加强，绿色环保将成为轴承原材料市场的重要趋势。未来，轴承企业需要积极研发和应用环保型原材料和工艺技术，降低生产过程中的能耗和排放。 2. 高性能化 随着工业技术的不断进步和应用领域的不断拓展，对轴承性能的要求也越来越高。未来，轴承原材料将向高性能化方向发展，以满足更高速度、更高载荷、更长寿命等要求。 3. 国产替代 目前，我国轴承行业在中高端产品领域仍大量依赖进口。未来，随着国内企业技术实力的提升和政策的支持，国产替代将成为重要趋势。国内轴承企业需要加强技术研发和创新能力建设，提高产品质量和性能水平以满足市场需求。 轴承原材料市场具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。轴承企业需要密切关注市场动态和趋势变化及时调整采购策略和生产计划以应对市场挑战并抓住发展机遇。