哈尔滨轴承厂是在1950年10月“抗美援朝”初期,遵照党中央的战略部署,由辽宁省复县瓦房店轴承厂迁于哈尔滨,在香坊区早已停产的两座面粉厂的基础上建立起来的。哈轴作为新中国第一家轴承厂,在共和国的“一五”建设时期,国家批准哈轴为重点扩建单位,列入全国156项重点工程。是中国轴承行业三大生产基地之一,哈轴配套开发的各类航空航天轴承达2000多种规格,特别是为“神舟”五号、“神舟”六号载人飞船和长征二号F运载火箭提供几十种配套轴承,受到国家有关部门的赞扬。
1950年10月,创立“东北机械第十四厂”
1951年4月,正式投产,当年生产轴承37万套
1953年8月,开始生产p5级精密轴承
1966年12月,累计销售轴承10000万套
1988年10月,更名为“哈尔滨轴承总厂
1990年,命名为国家二级企业
1993年12月,与香港新恒基国际(集团)有限公司组建的哈尔滨新恒基发展有限公司作为发起人,成立“哈尔滨轴承股份有限公司
那些年,能在厂里上班,可是件值得自豪的事,不比现在的公务员差,工作稳定,待遇优厚,是很多人梦寐以求的
那些年,工人们成为年轻男女择偶的首选对象。而且能进这些工厂,在当时的年轻人中,成了一种时髦
那些年,在厂里上班的人,能接触到当时很先进的各种机器,大家边工作边聊天,一天下来都觉得特别满足
那些年,住宅区住的也大部分是同一工厂的,远亲不如近邻绝对不是说说而已,今天太忙没做饭去别家吃都没事!
那些年,物质匮乏,要买什么不少还得凭票买,因此在厂里上班的人就格外受人羡慕。节假日会发放一些日用品
那些年,上万名穿着工装的工人,早上从厂子的几个大门一齐涌进来的时候,浩浩荡荡、意气风发的队伍真是既震撼又壮观
那些年,一到了下班的点,几万名职工骑着自行车从各个厂里陆续冒出来,大街上全是骑着车说说笑笑的人
那些年,厂区附近就是家属区,一放学,孩子们就一块玩儿。没有iPad没有电脑,但生活却比现在充实多了。踢毽子、跳皮筋、弹玻璃珠……
那些年,经常会去东北最大的基督教堂——哈利路亚教堂遛弯
哈尔滨轴承厂厂区现存留着生产车间、宿舍楼、食堂等建筑,其无论是在建筑构造、结构还是外观上,都带有那个时代的特色。值得关注的是一栋由俄国人设计的清水红砖小楼,该楼建于1920年,有五层高,现已经改造为轴承历史展览馆。现在的中润建北小区,就是原哈轴厂的家属楼。哈尔滨轴承厂旧址正在改造,即将大变样:哈轴集团腾空区,计划建设综合购物广场;哈轴物流中心的物资库建筑则将被改造建设成“中国轴承工业展览馆”。2020年7月30日,哈尔滨市中级人民法院一份重整计划裁定书,宣告这家老牌轴承制造企业开启了换羽重生之旅。2021年7月,与那个夏天同样火热的是一场从江南到江北的大搬迁,新生的建龙哈轴,带着积攒了70多年的家底,浩浩荡荡搬往新厂区。
回忆起整个搬迁过程,建龙哈轴总经理薛坤朋说,我们搬迁设备近800余台、物资200万余件,出动人力3万余人次。为了不影响生产任务,搬迁与生产并行,充分利用设备空档期分批次实施搬迁,仅用60天就恢复了正常生产运行,实现了搬迁、生产的有序衔接
恰如凤凰涅槃。重整后,建龙哈轴仅用8个月时间扭亏为盈。2021年3月份实现利润184.78万元,结束亏损局面。今年前三季度,实现销售收入5.6亿元,利润1280万元,同比增长113%;今年预计实现销售收入10亿元,利润5328.39万元,销售收入增长1.5倍。不仅如此,建龙哈轴还确定了2023年计划实现销售收入30亿元、利润2.2亿的目标。未来的哈轴集团围绕江北轴承工业园区、哈南汽车轴承工业园区以及大连黄海电机轴承工业园区三大生产基地,发展中高端轴承,积极打造创新引领型企业,充分发挥黑龙江省龙头企业示范作用努力打造成为全国的轴承产业基地,集聚发展精密机床、汽车、电机、轨道交通、冶金矿山及军工等中高端轴承,利用HRB品牌优势,加速扩张步伐,向世界领先水平的轴承研发扩展,走向国际市场,为轴承行业建设发展贡献更多力量,在轴承行业走出一条新的路线,将HRB 品牌打造成中国第一轴承品牌,跻身世界一流轴承品牌之列。