经过多年的发展，中国在轴承技术和生产方面已经取得了显著成果，形成了成熟的产业链。
如今，中国拥有超过1000家与轴承相关的厂家，技术精湛且产能强大。每年生产的轴承价值数千亿，使中国成为世界轴承产业的领军者。
我国不是生产不出高端轴承，而是生产出来的轴承，在质量跟精度上，跟国外先进水平相比，还略显弱势。
根本原因在于，高端轴承制造需要高精度、高技术含量的生产工艺和设备，相较于发达国家，中国在这方面的技术积累和研发投入相对较少。
然而，随着技术的不断进步，目前中国已经可以生产出PPM含5以下的高纯度钢材，为中国制造高端轴承奠定了坚实的基础。
尽管如此，中国轴承产业仍需要在材料研究、工艺创新、品质管理等方面持续努力，以进一步提高高端轴承的竞争力。
例如国内的人本、洛轴、瓦轴这三家轴承企业，最近这几年发展的特别不错。
人本轴承，成立于1954年，总部位于河南省洛阳市。作为一家拥有丰富制造经验和技术实力的企业，人本轴承为国内外众多行业提供了高品质的轴承产品。
比如洛轴，它为我国一系列重大工程项目提供了高质量、高性能的配套轴承，像天宫二号、神舟系列飞船、嫦娥系列卫星、长征五号运载火箭、C919大飞机、AG600水陆两栖飞机等。
我国在不断进步发展，在轴承的技术上也会发展的越来越好。
