十字滚子轴承生锈一般有两个原因。一是企业在生产中没有严格遵循标准操作，二是用户在以后使用轴承时没有对轴承进行适当的保护。接下来，将通过这两点详细解释轴承容易生锈的问题。

一、企业原因

1、部分企业在生产涂装机轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的涂装机轴承零件和装配后的涂装机轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。

2. 在生产中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量达不到工艺技术规定的要求。

3. 厂家的防锈纸、尼龙纸（袋）和塑料筒等轴承包装材料不符合滚动轴承油封防锈包装的要求也是造成锈蚀的因素之一。

6、部分企业轴承套圈的车削余量和磨削余量偏小，外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。

交叉滚子轴承

二、用户原因

1、湿度

空气中的湿度对轴承的生锈速度有很大的影响。在临界温度湿度下，金属锈蚀的速度发展很慢，一旦湿度超过一个临界相对湿度，金属锈蚀的速度会突然出现上升。钢铁的临界湿度在６５％左右。由于轴承生产车间空气流动性差，加工过程中产生的热量加速磨削液、清洗液和防锈液中的水分蒸发到空气中，使车间内空气的湿度在65％~80％，很容易使轴承零件产生锈蚀。

2、温度

温度对锈蚀也有很大的影响。研究表明，当湿度高于临界湿度时，温度每升高10℃，锈蚀速度提高约两倍。当温差变化较大时，轴承表面的冷凝将大大加速腐蚀。在轴承加工过程中，由于昼夜温差或环境温差会使轴承表面结露现象，造成腐蚀。

3、磕碰伤

在轴承零件的磨削过程中，划痕、磕碰等机械损伤破坏了受损零件的表面状态，使轴承零件生锈。

4、煤烟、灰尘

煤烟中有大量的二氧化硫、二氧化碳等物质，这些物质会引起轴承零件锈蚀，空气中的灰尘落在产品上，改变了轴承表面的状态，降低了临界湿度，而且灰尘易吸潮，成为锈蚀的媒介，造成斑点锈。

5、手汗

手汗中含有乳酸、氯化钠等腐蚀性物质，在轴承加工装配过程中，如果徒手放置轴承零件而没有洗去汗液，会造成“指纹锈”.尤其是在汗湿的夏天，这种现象更为严重。

6、氧气

轴承存放时，氧气可以溶解在水中，随时可以看到氧浓度腐蚀现象，不同部位的溶解度会发生变化。轴承叠放时氧气在重叠面中部充气时间不足，水中不同浓度低，边缘氧气充足，水中浓度高，锈蚀常发生在一个重叠面的影响周围社会边缘系统部分。

7、酸洗、酸印液

在轴承加工过程中，常用酸洗方法来显示烧伤、裂纹、脱碳等缺陷。轴承进行零件经酸洗或酸印后，如果没有清洗不净，中和不彻底，会使中国轴承工作零件生锈。另外，酸性物质与轴承零件接触时，也会引起锈蚀。

8、退磁不净

由于这些零件残磁易吸附利用铁屑末及灰尘，又不易清洗干净，因此易吸潮引起中国轴承出现锈蚀。

9、残盐

若采用盐浴淬火，淬火后工件表面的残盐未清洗干净，因此易吸潮，引起轴承锈蚀。

10、通风设备

夏季空气湿度大，在工厂使用通风设备使空气中大量的水分和腐蚀性物质被吹到轴承部件表面，并因通风导致产品温度下降，导致“冷凝“现象，造成轴承锈蚀