1、密度：密度是石油及其产品最简单、最常用的物理性质指标，它是指在规定温度下单位体积内所含物质的质量，单位为：kg/m3。因为在不同温度下，密度会变化，高温测得密度比低温下测得密度要小。我国GB规定，在标准温度（20℃）下的密度为标准，密度g/cm3。密度在生产贮运中有重要意义，在产品计量、炼油厂工艺设计都用到。

   2、粘度：粘度是润滑油的重要理化指标，对各种润滑油分类分级、质量鉴别，确定用途有决定性意义，也是设计计算过程中不可缺少的物理常数。润滑油的粘度随温度而变化的程度为粘温性，一般温度升高，粘度降低，温度降低，粘度增大。

   3、油性：油性是指润滑油在金属表面吸附减少摩擦的性能，改善油品性能，保障最小的磨损与最低的摩擦系数。油性剂通常与其他添加剂如抗氧、防锈复合用于主轴油，液压油，导轨油等，所以一般低负荷下加入油性剂，保证足够润滑油性剂有效，高温、高负荷下油性剂几乎无什么效果，而抗磨极压剂在低温，低负荷下反而使磨损增大。

   4、酸值：中和石油产品中酸性物资所需氢氧化钾毫克数称酸值，以mgkoH/g表示(一般指未加添加剂的测定值)。油品酸值测定中所测得的酸度为有机酸、无机酸和其他酸性物质的总值，但主要是有机酸物质。

   5、倾点、凝点：油品在标准规定的条件下，冷却时能够继续流动的最低温度称为倾点；油品在标准规定条件下，冷却到液面不移动的最高温度为凝点。目前世界各国都用倾点表示低温性能。

   6、防锈：是指润滑油中加有一定数量的添加剂，使油品具有阻止金属锈蚀的性能。一般汽轮机油在工作条件下，常有水汽的存在。大量水汽不仅会使油品乳化，而且严重的能锈蚀设备。润滑油本身对金属的附着能力在有水汽存在时，是容易被破坏的，要加入一定量极强性有机化合物，使其紧紧吸附在金属表面，使水与金属脱离接触，就能起到防锈的作用。防锈性评定办法一般用液相锈蚀试验。

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