转盘轴承能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷。一般转盘轴承均带有安装孔、润滑油孔的和密封装置，可以满足各种不同的工况条件下工作的各类主机。转盘轴承本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点，被广泛用于工程、矿山、冶金、风力发电、船舶、港口、石油、化工、轻工、医疗器械、食品、车辆、机器人、航空航天、雷达及军工等行业的大型回转装置上。

转盘轴承的结构形式常用的有单排、双排四点接触球转盘轴承、双排角接触推力球转盘轴承、交叉圆柱滚子和交叉圆锥滚子转盘轴承、三排圆柱滚子转盘轴承、球柱混合转盘轴承等不同的结构形式。上述各类轴承按照其是否带齿及齿轮的分布部位又分为无齿式、外齿式、和内齿式等不同结构。

转盘轴承根据不同的结构特点可分别满足各种不同负荷条件下工作主机的需求。四点接触球转盘轴承具有较高的动负荷能力，双排异径球转盘的承载能力要比单排球转盘有大的提高。交叉圆柱滚子转盘具有较高的静负荷能力。球柱联合式转盘轴承在保证一定的回转精度的条件下，具有较大的承受轴向和径向载荷以及倾覆力矩的能力。

三排圆柱滚子组合转盘：由于把承载能力的提高引向轴承的高度方向，各种载荷又分别由不同滚道和滚子组承受，所以在同等受力条件下，其轴承的直径可大大缩小，因而具有使主机更为紧凑的特点，是一种高承载能力的转盘轴承。

转盘轴承的润滑与密封

1、轴承的润滑

转盘轴承在安装后，大多在重载低速的工况条件下工作，根据实际使用条件，充填合适的润滑脂，且应边充填边回转轴承使润滑脂均匀分布，直到新的油脂开始挤出密封唇为止。每间隔50-100小时充填一次，在较高环境和灰尘多的条件下加油脂周期应短一些。机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。

常用的润滑脂是钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂及高温润滑脂等，用户可根据具体情况选择最适宜的润滑脂。

推荐的润滑脂

2、轴承的密封

转盘轴承的密封是为了防止已充填的润滑脂向外泄漏，同时也防止外界的尘埃、杂质及水份侵入轴承内部而影响正常工作。由于转盘轴承大多处于重载低速下工作，故轴承的密封型式采用橡胶密封圈密封和迷宫式密封两种结构。而橡胶密封圈式密封本身具有结构简单。占用空间小，密封性能可靠等优点而得到了广泛的应用，但其不足之处是在高温状态时橡胶密封唇易早期老化而丧失密封性，故在高温工况条件下工作的转盘轴承宜采用迷宫式密封。