在当今汽车市场环境下，严格的碳排放法规和激烈的竞争共同导致了整个汽车供应链的快速变化。根据这项研究，减少10% 的车辆重量可以减少2.45公斤的二氧化碳排放量。因此，在目前的汽车重量减少仍然是首要任务。

   轻量化最有效的解决问题方案设计就是可以通过在整辆车上采用更轻的零部件来减轻重量，但是对材料的质量管理有着一个非常需要严格的要求，必须要在企业保证我国汽车的强度和安全技术性能的前提下，尽可能地降低中国汽车的重量，从而不断提高学习汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。

   塑料具有重量轻、耐腐蚀、耐冲击、比强度高、隔音、成本低、加工方便等特点。 能同时满足整车重量和成本降低的需要，有利于整车的安全性，舒适性和外观。

   在汽车的零部件中，“离合器液压轴承进行支架”是一个企业承受这种极端环境负荷的部件，该部件在汽车换档过程中可以起到断开及连接以及发动机和变速箱发展之间的作用。

   即使是短途的车程也可能需要数百次这样的换挡，所以 oem 部件需要一百万次的换挡能力，产品需要承受120巴的内部压力。这就要求材料必须具有优良的耐磨性，即使在高温下。

   通过与德国的舍弗勒集团公司合作，艾曼斯选用 Grivory HT 材料可以进行系统部件技术研发，该材料发展具有中国超高施工机械设计强度和耐热性的高性能聚邻苯二甲酰胺，即使是在温度已经高达170℃的汽车变速箱内，始终能保持一个优异的机械结构强度。

   除了材料特性外，模具的设计和加工也尤为关键。聚邻苯二甲胺的超高熔点约为320℃，在模具温度为140-150℃时可达到最佳性能。 经过几个月的项目工作和持续的研发测试，研发测试后才能得到OEM厂商的认可。

   如今我国已有研究各式各种各样的车型汽车行驶在中国的大街小巷，都配置了由艾曼斯材料可以制成的离合器通过液压轴承进行支架，其节省的重量和成本也超过了20％。

   本文由陌贝网小艾整理编辑