轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。

1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为：全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。

轴承钢又称高碳铬钢，含碳量Wc为1%左右，含铬量Wcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。

高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量最大的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。

铬钢和不锈钢作为轴承材料的优点，发现它们具有防锈效果。 而且铬钢是最常见的轴承材料。 它比不锈钢更硬，因此它可以持续更长时间。 但是，在较高温度下，其性能就不佳了。

在120℃的高温下，轴承经历巨大的变形并且负荷减小。 它可以承受150℃的高温，但瞬间温度为150℃或更高会降低轴承的使用寿命。 热处理可使轴承承受170℃的高温。

最常见的不锈钢440用于轴承，它足够坚硬，负载能力强（比黄铜钢低20％），但它能防锈，能承受250℃的瞬间高温和300℃的连续高温。 我们经常错误地认为所有不锈钢都是非磁性的。 440不锈钢是磁性的。 它不是完全防锈的，但受盐，酸和碱的影响。

316等级具有良好的防锈性能，无磁性，但更柔软，因此负载更小。 因为它不坚固，316轴承不准确并且感觉粗糙。

轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠，滚柱和套筒等的钢种，也可用于制作精密量具，冷冲模，机床丝杠、如冲模、量具、丝锥及柴油机油泵的精密偶件。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。

为了满足以上对动轴承的性能的要求，对轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求：

（1）高的接触疲劳强度，

（2）热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度，

（3）高的耐磨性、低的摩擦系数，

（4）高的弹性极限，

（5）良好的冲击韧性和断裂韧性，

（6）良好的尺寸稳定性，

（7）良好的防锈性能，

（8）良好的冷、热加工性能。